خوردگي آثار برنزي و فلزی باستاني یکی از انواع فرسایش بوده و حاصل فعاليت هاي اکسیداسیون و تحولات ناشي از محيط در طول زمان محسوب می شود.
فرايندهاي فيزيكي و شيميايي به صورت پيچيده و آرام، با گذشت زمان و در نتيجه شرايط محيطي و مكان قرارگيري ، در آثار باستاني رخ مي دهند.

وجود آنیون کلرید در خاک و نفوذ آن از میان لایه های اکسیدی کوپریت، ضمن تشکیل کلریدهای بازی مس، روند خوردگی را در این آثار تسریع می نماید.
یک نمونه از خوردگی گاوانیک در مجسمه آزادی اتفاق افتاده است، به طوری که بررسی‌های مربوط به نگهداری از این اثر در دهه ۱۹۸۰ نشان می‌دهد که خوردگی بین لایهٔ بیرونی مس و چارچوب اصلی مجسمه که از جنس آهن بوده است اتفاق افتاده است.

یکی از کهن‌ ترین آثار خوردگی مربوط به دیوار آهنی قفقاز است که به فرمان کورش هخامنشی ساخته شد و به دستور وی روی آن را با مس پوشش دادند. پس از غرق شدن کشتی جنگی HMS Alarm انگلستان در سال ۱۷۶۱ میلادی پژوهش ها به گونه ی امروزی در مورد جلوگیری از خوردگی فلزات آغاز شد. ابتدا ورقه‌های مسی به بدنه کشتی‌ها وصل می‌شد اما پس از چندی دریافتند مجددا این ورقه‌ها در جاهایی که میخ‌های فولادی آن‌ها را نگه داشته بود، خورده شده‌اند.
تحقیقات نشان داد، وجود اختلاف پتانسیل الکتریکی بین فلزات و شارش الکترون ها بین دو فلزمعمولا به تغییر خواص ماده منجر خواهد شد.
مزیت های بکارگیری [برای مشاهده لینک ها شما باید عضو سایت باشید برای عضویت در سایت بر روی اینجا کلیک بکنید]


طول عمر ورق های گالوانیزه چیزی درحدود ۲۰ تا ۳۰ سال می باشد و مقاومت مناسبی در برابر صدمات مکانیکی، اصطکاک و خوردگی برخوردار است.
پروسه گالوانیزه به شرایط آب و هوائی وابسته نیست و هزینه ی کمتری در هم تولید و هم در تعمیر و نگهداری در بر دارد.
هر جا که مشکل خوردگی ورق سیاه مطرح باشد از فولاد گالوانیزه شده استفاده می‌گردد. ورق گالوانیزه در ناودان ساختمان‌ها، پیچ و مهره، قطعات خودرو، دستگاه‌های مختلف مکانیکی و الکتریکی، کانال‌های آب و کولر ، سقف‌های شیروانی، لوله بخاری ، کابینت آشپزخانه ، لوله‌ آب ، گلخانه ها و پوشش های بیرونی ساختمان ها ، سینی و نردبان کابل ، صنعت کشاورزی ، صنعت حمل و نقل و … کاربرد دارد.